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北斗记——探秘中国北斗导航***系统

　　约四十年前，美国军方开始了被称作“******系统”(GPS)的研制。通过对车辆的具体位置、运行线路、行车速度、停车时间及停车地点、里程统计等进行24小时定时监管理，从而节约成本，提高用车效率。现在，在我们头顶上空约2万公里处的中地球轨道，GPS系统部署了24颗，地面站对这些的信息数据进行捕及捉、处理、并将有关信息发至用户终端机——这样，GPS给***提供准确的***、测速和高精度的时间标准。

　　如今，GPS在我们生活中已然不可或缺——飞机、汽车、船舶用它来导航；***、消防部门用它来监管、报警；而不少路盲朋友们驾车出行，也往往得有它来壮胆伴行……

　　在GPS占领95%中国导航***市场的今天，一种想象不免令人时常不安——假如在关键时刻美国人关掉GPS，或者在上面“动点手脚”，我们的战略怎么办？8．远程操作，断电锁车，超su报警，掉电报警——保障驾驶员、及车辆安全。我们的飞机怎么办？我们的路盲们怎么办？事实上，这已经不只是想象与担心，而是已有先例可循——1996年台湾海峡局势紧张的时候，中国***的一次大规模军事演习便曾受到过GPS信号中断的干扰。

　　基于上述担心，世界各大国与***集团开始考虑对策，由此诞生了俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略等等导航***系统。从上世纪80年代末开始，未雨绸缪的中国科学家们也开始致力于研制中国自己的“GPS”。19、节假日对汽租车辆的管理遇节假日放假前半小时，监空中心会根据客户需求对汽租在库车辆做断油电的操作。当时，经济基础薄弱的中国，太空梦想还很微小和低调。这个被命名为“北斗”的计划，诞生之初并未着眼于***。

gps车辆监控组成二：GPS******系统 GPS系统是本系统的核心因素，由于GPS系统的存在，车载终端才可以实时计算出车辆的位置。 GPS系统是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和***性的无线电导航***、授时的多功能系统。消费者有这方面的需求，但要么遇到内容不实用、老旧，要么不了解都有什么应用服务内容。它利用位于距地球2万多公里高的，由24颗人造wei星组成的wei星网，向地球不断发射***信号。地球上的任何一个GPS接收机，只要接收到三颗以上的wei星发出的信号，瞬间就可以解算出被测载体的运动状态，如经度、纬度、高度、时间、速度、航向等。GPS的***误差在10米之内，这使得管理中心能够比较准确的了解车辆的位置。

gps车辆监控组成四：计算机数据处理技术 在快信GPS车辆监控系统中，主要采用了数据库技术、局域网和广域网技术、多媒体技术、计算机通讯技术以及计算机远程控制操作等多项计算机技术。 GPS设备，可全天候实时计算本车运动状态信息，主要为：车辆位置 （精准到10米）、运行速度（精准到0.1米/秒）、运行方向（精准到1度）及时间信息（精准到1秒）。轨迹回放功能：监管中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。 设备安装后，可以24小时开启，将车辆信息通过无线数据网络传送到管理中心并显示在电子地图上，即可实现管理中心管理员进行统一管理、调度，管理中心可以命令GPS车载终端按规定的要求自动回报位置。 通过车辆监控功能，一方面，管理人员可以远程实现对车辆人员的可视化管理；另一方面，对于运输行业来讲，可以为货主提供实时的货物跟踪，提高物流企业的服务水平。