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自主查询功能：货主可实时拨打车载（电（话）,查询车辆位置、行驶方向和速度等车辆实况；11、货物运输车辆跟踪监空，可将GPS定位仪放置车内或由司机携带，便于运输车队领导对车辆实时跟踪监空。或通过互联网方式，经物流中心验证，实时了解货物、路线及所到目地的时间，使管理更透明，更快捷。GPS车辆定位最简单的专用GPS定位终端，体积火柴盒大小，免拆车内线路，只需接汽车电瓶正负两根线，即可时实定位，对车辆实时定位保留车辆三个月行车路线，可打印出中文报表，可对车辆自动时实定位，可分时段定时定位备案车的行程，装车只要5分钟搞定

三维导航是GPS定位系统中的首要功能，飞机GPS定位系统、轮船GPS定位系统、地面车辆GPS定位系统以及步行者都可以利用GPS定位导航器进行导航。汽车GPS导航系统是在全球定位系统GPS基础上发展起来的一门新型技术。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处理机、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显示器组成。并且车辆漏油，盗油的情况不断加剧，物流运输公司急需加强对车辆的监管力度。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络、计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆和交通管理等许多功能。

GPS即全球定位系统，从1973年发展到2009年36年间，实际意义早已超过设计之初的定义。现在，GPS不仅仅为移动目标提供导航、定位作用，而且还派生出许许多多新型功能；是人脑，电脑，移动目标三者之间的一种有机联系系统

例如：在远程控制对移动车辆进行断油断电处理中，GPS系统完全超越了导航、定位的原始定义，而派生出远程控制这个新生功能。同样，在出租车行业中常见的用户抢答功能，实际上是一种互动式的调度功能。在对物流车队的管理中，除了以上两种之外，快信GPS定位监kong调度系统及油量监kong系统，即是率先运用GPS平台达到对车辆附属件进行统计监管的经典案例。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处理机、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显示器组成。

目前，对人们的生活起到绝大多数的功能，不仅限于GPS导航。但是近两年来，随着中国国内企业管理意识的逐步加强，运用GPS平台达成对管理目标进行有效管理的趋势也越来越成为主流。不少地方强烈要求当地客运，物流等行业必顺安装GPS定位系统，以建设如公共安全等社会目标的良好社会环境。对于最终使用GPS定位系统的公司集团来说，建设GPS定位系统的直接利益便是：有序管理、降底运营成本、提高工作效率。 因此，GPS定位被广泛定义为：一种联系人脑、电脑、被控目标三者之间的系统化工程。如遇应急事件（交通事故、火警等），驾乘人员或乘客可启动智能终端特定装置，车载终端自动发送求救信息到122、119、120等中心。该系统的其本功能有：人机互动、控制协调、调度指挥、统计监管。是一种极大发展被控目标衍生功能的管理系统。

随着油价的飙升，“油”成为车主们最为头疼的一个话题，除了不好加油和油价高之外，还有个问题更是让车主不得安宁，这就是以偷油为生的油耗子们。

重型货车，大型客车，中型运输货车，油箱防止偷油卖油，快信油管家油量监控系统，实时监控车辆油耗变化。让您年省油省心！

例如：一个月前，XX物流深圳分公司专门派人跟踪一名司机。该司机开车从深圳机场出发走107国道，在大岭山路段突然拐进一条小道，等跟踪的车辆进去后，发现该湖南司机已经掉头往回走了。

　　时间非常短，负责跟踪的人没有拿到任何证据。后来公司负责人找该司机谈心，该司机最终承认，其是去卖油了。“公司不是zhi法部门，我们也说不清楚他到底算不算是tan污，只好对他做出劝退处理，”崔先生说。

　　其公司在广州就有60多辆各类运输汽车，共150多名司机。“保守估计，单单是广州分公司，每个月的损失就在1万元以上，3万元以下”，如果算上深圳、东莞等各地的分公司，“整个公司每月的损失可能有10万元”。

　　“我的公司一年能够赚多少个10万元啊？”崔先生无奈地说。

漏油窝点多控制难

　　随着调查的深入，崔先生说发现司机的偷油现象普遍存在于各个分公司内。

　　崔先生的公司业务范围主要在珠三角，他派人在各地调查，发现珠三角各主要交通要道均有收购公司车辆燃油的窝点。

　　这些窝点都开设在交通要道附近，有的特意隐藏在偏僻的角落里。对外都打着收购废品、加水补胎等招牌，但是都有个专门的标记，这些窝点会在门口挂个小油桶，晚上还会在油桶内点个灯，司机们路过这些门口挂有油桶的店，都可以停车卖油。

　　收油点一般会准备容量各不相同的空桶，上面写好“20元”、“50元”、“100元”等不同金额，司机们停车后立刻开油箱抽油，加满空桶，就可以拿到油桶上写的等额现金，整个流程在几分钟内即可完成。