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淄博智能车载终端

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智能车载终端（又称******智能车载终端）融合了GPS技术、里程***技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括:行车安全监管、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。

淄博gps***系统【远程锁车】油管家-5-23 11:44:15淄博gps***系统【远程锁车】

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淄博gps***系统主要突出特点：

四路视频----可以看到车内，驾驶员、所行的行驶路线

*紧急、天线状态、超su报警；越界报警；

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*拍照，通话，收听功能；

*天镜控制（本地，远程控制焦距、方向）；

车辆管控gps监管系统

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2010年1月17日0时12分，中国在西昌发射中心用“长征三号丙”运载火箭成功发射第三颗北斗导航。这标志着北斗导航系统工程建设又迈出重要一步，组网正按计划稳步推进。这次发射的和运载火箭分别由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和中国运载火箭技术研究院研制。这是长征系列运载火箭的第122次飞行。同时，监测中心可以利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。

2010年6月2日23时53分，我国在西昌发射中心用“长征三号丙”运载火箭，成功将第四颗北斗导航送入太空预定轨道，这标志着北斗导航系统组网建设又迈出重要一步。这次发射的和运载火箭分别由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和中国运载火箭技术研究院研制。这是长征系列运载火箭的第124次飞行。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计路线，并同时显示汽车运行路径和运行方法。

2010年8月1日5时30分，中国在西昌发射中心用“长征三号甲”运载火箭，成功发射第五颗北斗导航，并将送入太空预定转移轨道。这是一颗倾斜地球同步轨道，是中国2010年连续发射的第3颗北斗导航系统组网。此次发射的及其运载火箭分别由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和中国运载火箭技术研究院研制。本次发射也是中国“长征”系列运载火箭第126次航天飞行。3、通过******跟踪监空系统，海外华人对国内亲人安全监空保护，国内人对在海外出国留学，商务考察，探亲访友，出国旅游观光，***yi民，海外结婚工作生活的亲人提供远程监空保护。　

北斗行业应用风起云涌2020年产值将逾4千亿

　　今年1月14日，交通yun输部要求9个示范省市自治区的大客车、旅游包车和***品运输车辆，今年3月底前，80%以上安装上北斗车载终端。按照计划，9个示范省市自治区将在两年时间内安装8万台北斗终端。苗前军表示，这些大型项目推动了北斗应用产业化的进程。早些年传统的管理手段，针对为数不多的车辆，相对比较循规蹈矩的司乘人员，基本还能奏效。

　　结合北斗应用产业化半年多的进展，苗前军说：“原来我们对北斗的行业应用需求比较模糊，从今年上半年开始，接触到很多领域不同的行业应用需求。”他举例道：在城市因暴雨出现积水时，如何准确地找到积水下的排水口位置比较困难，如果工人手中持有北斗终端，1米的***精度，足以帮助工人快速准确地找到排水口的位置。1车辆防盗/防骗,如发现车辆被盗,打开电脑轻松知道目前自己的需要监空的人在中国那个位置。

　　对于北斗系统产业化，苗前军认为“整体情况令人振奋”。他说：“从产业化的角度看，在半年的时间里，北斗产业化的落地和对接程度超过任何一个产业。如今各地的北斗产业园、联盟和基地风起云涌，说明北斗对地方经济的发展是非常有价值的。北斗产业化应用以来的情况充分证明了中国的北斗系统是能用、可用、好用的!油耗管理：实时控油量，曲线和数据报表反应油耗情况，监测车辆正常、合理用油等2。”