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淄博智能车载终端

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智能车载终端（又称******智能车载终端）融合了GPS技术、里程***技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括:行车安全监管、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。

淄博gps***系统【远程锁车】油管家-5-23 11:44:15淄博gps***系统【远程锁车】

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淄博gps***系统主要突出特点：

四路视频----可以看到车内，驾驶员、所行的行驶路线

*紧急、天线状态、超su报警；越界报警；

*盲点补传，里程统计，轨迹回放，***；

*拍照，通话，收听功能；

*天镜控制（本地，远程控制焦距、方向）；

车辆管控gps监管系统

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北斗记——探秘中国北斗导航***系统

　　约四十年前，美国军方开始了被称作“******系统”(GPS)的研制。物流公司不具备车辆GPS监管手段，连招标的资格都没有，更不要说发展。现在，在我们头顶上空约2万公里处的中地球轨道，GPS系统部署了24颗，地面站对这些的信息数据进行捕及捉、处理、并将有关信息发至用户终端机——这样，GPS给***提供准确的***、测速和高精度的时间标准。

　　如今，GPS在我们生活中已然不可或缺——飞机、汽车、船舶用它来导航；***、消防部门用它来监管、报警；而不少路盲朋友们驾车出行，也往往得有它来壮胆伴行……

　　在GPS占领95%中国导航***市场的今天，一种想象不免令人时常不安——假如在关键时刻美国人关掉GPS，或者在上面“动点手脚”，我们的战略怎么办？17、对汽租新车的管理汽租新购车辆在未出磨合期前，监空中心会根据客户要求对新车实行限速、双GPS监空等措施。我们的飞机怎么办？我们的路盲们怎么办？事实上，这已经不只是想象与担心，而是已有先例可循——1996年台湾海峡局势紧张的时候，中国***的一次大规模军事演习便曾受到过GPS信号中断的干扰。

　　基于上述担心，世界各大国与***集团开始考虑对策，由此诞生了俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略等等导航***系统。从上世纪80年代末开始，未雨绸缪的中国科学家们也开始致力于研制中国自己的“GPS”。安全保密：只能凭密码进行查询，用户的隐私得到充分保障1、实时***：10秒传输1次数据，动态显示目标位置。当时，经济基础薄弱的中国，太空梦想还很微小和低调。这个被命名为“北斗”的计划，诞生之初并未着眼于***。

快信油量检测型GPS是我公司在国内推出的具有自主知识产权的系统，它在汽车行驶记录仪的基础上采用世界***的GPS***技术、G***／GPRS***移动通讯技术、GIS地理信息技术及计算机网络通信与数据处理技术，在现有G***／GPRS公众网的基础上开发的一套社会治安综合防范和远程监控通讯管理系统，该系统不仅可以对车辆进行监控，而且可以监测到车辆的油箱液面的变化情况，及时了解车辆油箱的液面情况。GPS***三．有效监管车辆的行车线路、速度、停车地点、时间——公车私用、拉私货的能得到控制。该系统由三部分组成，即监控中心、车载监控单元、通讯系统。油量检测型GPS对于遏制疲劳驾驶、减少交通事故、车辆的监控、调度，具有重大作用，同时可以检测到油箱的油量变化情况，为交通管理部门对车辆进行行之有效的管理提供了便捷手段,同时也极大地方便了交通运输公司对于车队的管理。

系统主要由监管中心和车载GPS终端两部分组成。